Das interessanteste Modell der DS-Baureihe ist zweifelsohne die 1967 gebaute DS 21 Pallas mit der legendären Halbautomatik. Vereinigt es doch die schöne alte Front mit der modernen Technik. 

1967 ist das Jahr in dem die Citroën DS die neue mineralische Flüssigkeit erhielten, die die problembehaftete synthetische LHS ersetzte.

Es ist auch das Jahr in dem Citroën damit werben konnte "Bei Ihrem Citroën-Händler können Sie jetzt das Auto des Weltmeisters kaufen". Citroën war mit der DS,  nach dem Sieg bei der Monte-Carlo Rallye-Weltmeister geworden.

Dieses hier angebotene Fahrzeug stammt aus 2. französischer Hand. Ein deutscher DS-Sammler kaufte es Anfang der 2000er Jahre. Erstaunlich guter Originalzustand von Karosserie und Technik.

Das Chassis werden wir umfassend restaurieren, damit Sie eine gute Basis bekommen. Diese Arbeiten sind im Preis inbegriffen!

Das originale Leder ist hervorragend erhalten, die Teppichausstattung bereits neu. Das Armaturenbrett mit den vielen Chromschaltern und dem typischen hellgrauen Schrumpflack ist neuwertig. Der (immer marode) Hauptkabelbaum wurde schon gegen einen in Deutschland gefertigten, originalgetreuen Kabelstrang ausgetauscht.

Wir können aber auch noch mehr für Sie tun, sollten Sie es wünschen!

Denn wir l(i)eben DS seit 1983.